Layout og infrastruktur
Modelljernbanen er bygget i H0-skala (1:87) og er utformet for å etterligne et moderne jernbanesystem i miniatyr. Landskapet er inspirert av norsk natur, med fjell, tunneler, broer, togstasjon og planovergang. Samtidig er banen konstruert som en teknologisk læringsplattform der nye løsninger kan utvikles, testes og demonstreres.
Spor og togtrafikk
Sporplanen består av flere sammenkoblede spor som gjør det mulig å kjøre flere tog samtidig. Gjennom sporvekslere kan togene ledes mellom ulike ruter, mens blokkinndelingen gjør det mulig å overvåke hvor togene befinner seg.
Sporplanen ble først utformet digitalt i SCARM (Simple Computer Aided Railway Modeller), et program for planlegging av modelljernbaner. Dette gjorde det enklere å planlegge sporføringen og dokumentere banen før den ble bygget fysisk. Sporplanen danner grunnlaget for den automatiske togstyringen på modellen.
Banelayout modellert i SCARM (Simple Computer Aided Railway Modeller).
Landskapet inneholder fjell, vann, tunnel, broer, togstasjon, planovergang, veier og bebyggelse.
Landskap og konstruksjoner
Landskapet er bygget opp av lette materialer som isopor, papir og sparkel. Terrenget er formet for hånd før det er malt og detaljert. Vann er støpt i epoxy, bygningene er satt sammen av modellbyggesett, og vegetasjon, busker, trær, figurer og andre detaljer er lagt til for hånd. Til sammen gir dette modellen et realistisk uttrykk inspirert av norsk natur.
Banen inneholder blant annet tunnel, broer, togstasjon, planovergang, fjell, vann, veier og bebyggelse. Flere av disse konstruksjonene er utviklet slik at de senere kan utvides med sensorer og andre teknologiske løsninger.
Transport og fremtidig utvidelse
Modelljernbanen er utviklet med tanke på langsiktig videreutvikling. Etter hvert som nye studentgrupper bidrar til prosjektet, skal banen kunne bygges ut med nye områder, funksjoner og teknologiske løsninger. For å legge til rette for dette er flere spor ført helt ut til kanten av modellen, slik at nye moduler kan kobles til og modelljernbanen gradvis utvides over tid.
Modelljernbanen er montert på et vippbart understell med avtakbare hjul. Understellet gjør det mulig å vippe modellen ned og flytte den på hjul ved transport, mens hjulene kan tas av når banen skal stå lavere under demonstrasjoner eller undervisning. Dette gjør modellen enkel å transportere og praktisk å bruke i undervisning og arrangementer.
Understellet gjør det mulig å vippe modellen ned og flytte den på hjul uten tunge løft.
Et fundament for videre utvikling
Selv om landskapet fremstår som en ferdig modelljernbane, er store deler av konstruksjonen utviklet med tanke på fremtidige utvidelser. Under terrenget finnes plass for kabling, elektronikk og sensorer, og flere områder er planlagt for nye teknologiske løsninger.
Layouten fungerer derfor som fundamentet for videre utvikling av prosjektet, der teknologi, automatisering og programvare kan bygges videre på uten å måtte endre den fysiske modellen.